Quốc tế

HML Quốc tế Ngành XNK Tổng cục Hải quan

EU siết chặt quy định đối với thương mại nông sản tươi: Tác động và lời khuyên cho nhà xuất khẩu Việt Nam vào thị trường Bắc Âu

Liên minh Châu Âu (EU) đang áp dụng các quy định nghiêm ngặt hơn về an toàn thực phẩm và bền vững nhằm giảm thiểu tác động môi trường và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Thị trường Bắc Âu, gồm Thụy Điển, Đan Mạch và Na Uy, nổi tiếng với yêu cầu cao về chất lượng nông sản, đặt ra thách thức nhưng cũng mang lại cơ hội lớn cho các nhà xuất khẩu Việt Nam.

Tái cấu trúc liên minh tàu biển 2025: Những tác động đến thị trường Việt Nam?

Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành vận tải biển toàn cầu với việc tái cấu trúc các liên minh hãng tàu. Những thay đổi này dự kiến sẽ ảnh hưởng sâu rộng đến chiến lược của các chủ hàng, đặc biệt trong việc quản lý chi phí và lựa chọn tuyến đường vận chuyển. Các doanh nghiệp cần nắm bắt kịp thời để đưa ra quyết định phù hợp, đảm bảo tính cạnh tranh trong bối cảnh thị trường liên tục biến động.

Top 12 chủ đề đáng chú ý nhất về vận tải hàng không năm 2024

Tổng hợp 12 chủ đề nổi bật về vận tải hàng không năm 2024, từ thương vụ bán DB Schenker đến nhu cầu vận chuyển tăng cao do khủng hoảng Biển Đỏ. Năm 2024 được đánh giá là một năm tốt hơn mong đợi đối với ngành vận tải hàng không, theo nhận định của

Các hãng tàu áp dụng phụ phí trước nguy cơ đình công tại Bờ Đông Hoa Kỳ

Các hãng tàu container áp dụng phụ phí khẩn cấp trước nguy cơ đình công tại các cảng Bờ Đông Hoa Kỳ, dự báo giá cước vận tải tăng mạnh trong những tuần tới. Các hãng tàu container đang áp dụng các phụ phí trước dự đoán rằng công nhân tại các cảng Bờ Đông

Thị trường vận tải biển toàn cầu đối mặt với những thách thức ngày càng tăng

Thị trường vận tải biển toàn cầu đang đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm nhu cầu phục hồi chậm, dư thừa công suất tiềm ẩn, biến động giá cước, thay đổi quy định và tái cơ cấu liên minh. Xu hướng nhu cầu vận tải biển: Phục hồi chậm Thị trường vận tải

IATA: Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không dự báo tăng 5,8% vào năm 2025

IATA dự báo khối lượng hàng hóa đường hàng không sẽ tăng trưởng 5,8% vào năm 2025, với nhiều xu hướng thuận lợi từ thương mại điện tử và nhu cầu tại khu vực Biển Đỏ, bất chấp các thách thức địa chính trị và chi phí. Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường

Giải pháp gia tăng thị phần hàng hoá Việt Nam tại thị trường Anh

Hiệp định UKVFTA đi vào thực thi với lộ trình cắt giảm thuế quan rất lớn, nhưng hiện nay thị phần hàng hoá Việt Nam chỉ chiếm 1% tại Anh. Vì vậy, việc tìm các giải pháp để gia tăng thị phần hàng hoá Việt Nam tại Vương quốc Anh hết sức quan trọng, nhằm

Giá cước châu Á – châu Âu tăng theo GRI tháng 12

Giá cước vận chuyển tuyến châu Á – châu Âu đang tăng mạnh theo mức Tăng giá chung (GRI) từ đầu tháng tháng 12, phản ánh chiến lược quản lý công suất của các hãng tàu và nhu cầu sớm trước Tết Nguyên đán 2025. Nhiều lô hàng đang được vận chuyển sớm nhằm tránh

Vận tải hàng không “chờ xem” cách tiếp cận thuế quan của Mỹ và triển vọng nhu cầu tích cực cho năm 2025

Các chuyên gia trong ngành vận tải hàng không đang theo dõi sát sao tác động tiềm tàng của thuế quan Hoa Kỳ và bày tỏ sự lạc quan thận trọng về nhu cầu trong năm 2025. Ngành vận tải hàng không đang áp dụng cách tiếp cận “chờ xem” đối với tác động có

EU siết chặt quy định đối với thương mại nông sản tươi: Tác động và lời khuyên cho nhà xuất khẩu Việt Nam vào thị trường Bắc Âu

Liên minh Châu Âu (EU) đang áp dụng các quy định nghiêm ngặt hơn về an toàn thực phẩm và bền vững nhằm giảm thiểu tác động môi trường và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Thị trường Bắc Âu, gồm Thụy Điển, Đan Mạch và Na Uy, nổi tiếng với yêu cầu cao về chất lượng nông sản, đặt ra thách thức nhưng cũng mang lại cơ hội lớn cho các nhà xuất khẩu Việt Nam.

Tái cấu trúc liên minh tàu biển 2025: Những tác động đến thị trường Việt Nam?

Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành vận tải biển toàn cầu với việc tái cấu trúc các liên minh hãng tàu. Những thay đổi này dự kiến sẽ ảnh hưởng sâu rộng đến chiến lược của các chủ hàng, đặc biệt trong việc quản lý chi phí và lựa chọn tuyến đường vận chuyển. Các doanh nghiệp cần nắm bắt kịp thời để đưa ra quyết định phù hợp, đảm bảo tính cạnh tranh trong bối cảnh thị trường liên tục biến động.

Top 12 chủ đề đáng chú ý nhất về vận tải hàng không năm 2024

Tổng hợp 12 chủ đề nổi bật về vận tải hàng không năm 2024, từ thương vụ bán DB Schenker đến nhu cầu vận chuyển tăng cao do khủng hoảng Biển Đỏ. Năm 2024 được đánh giá là một năm tốt hơn mong đợi đối với ngành vận tải hàng không, theo nhận định của

Các hãng tàu áp dụng phụ phí trước nguy cơ đình công tại Bờ Đông Hoa Kỳ

Các hãng tàu container áp dụng phụ phí khẩn cấp trước nguy cơ đình công tại các cảng Bờ Đông Hoa Kỳ, dự báo giá cước vận tải tăng mạnh trong những tuần tới. Các hãng tàu container đang áp dụng các phụ phí trước dự đoán rằng công nhân tại các cảng Bờ Đông

Thị trường vận tải biển toàn cầu đối mặt với những thách thức ngày càng tăng

Thị trường vận tải biển toàn cầu đang đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm nhu cầu phục hồi chậm, dư thừa công suất tiềm ẩn, biến động giá cước, thay đổi quy định và tái cơ cấu liên minh. Xu hướng nhu cầu vận tải biển: Phục hồi chậm Thị trường vận tải

IATA: Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không dự báo tăng 5,8% vào năm 2025

IATA dự báo khối lượng hàng hóa đường hàng không sẽ tăng trưởng 5,8% vào năm 2025, với nhiều xu hướng thuận lợi từ thương mại điện tử và nhu cầu tại khu vực Biển Đỏ, bất chấp các thách thức địa chính trị và chi phí. Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường

Giải pháp gia tăng thị phần hàng hoá Việt Nam tại thị trường Anh

Hiệp định UKVFTA đi vào thực thi với lộ trình cắt giảm thuế quan rất lớn, nhưng hiện nay thị phần hàng hoá Việt Nam chỉ chiếm 1% tại Anh. Vì vậy, việc tìm các giải pháp để gia tăng thị phần hàng hoá Việt Nam tại Vương quốc Anh hết sức quan trọng, nhằm

Giá cước châu Á – châu Âu tăng theo GRI tháng 12

Giá cước vận chuyển tuyến châu Á – châu Âu đang tăng mạnh theo mức Tăng giá chung (GRI) từ đầu tháng tháng 12, phản ánh chiến lược quản lý công suất của các hãng tàu và nhu cầu sớm trước Tết Nguyên đán 2025. Nhiều lô hàng đang được vận chuyển sớm nhằm tránh

Tư vấn

THỦ TỤC KIỂM DỊCH THỰC VẬT XUẤT KHẨU

Thủ tục Kiểm dịch thực vật xuất khẩu cũng tương tự thủ tục kiểm dịch thực vật nhập khẩu để đảm bảo không có lây lan sâu bệnh theo đường xuất nhập khẩu , cũng như để chứng minh hàng đảm bảo điều kiện về kiểm dịch để có thể xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài. 1.

Thủ Tục Nhập Khẩu Linh Kiện Điện Tử

1. Chính sách pháp luật về nhập khẩu linh kiện điện từ – Linh kiện điện tử mới 100% chưa qua sử dụng không nằm trong danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu. Do đó, đơn vị có thể thực hiện thủ tục nhập khẩu tương tự như những sản phẩm thông thường khác. –

Thủ Tục Xuất Khẩu Mây Tre Đan

1. Mã HS Mây tre đan Tùy vào mặt hàng cũng như chất liệu mà mã HS của các sản phẩm mây tre đan sẽ có sự khác nhau. Cụ thể đối với các sản phẩm mây tre đan sẽ có mã HS thuộc nhóm 4602 – Hàng mây tre, liễu gai và các mặt hàng

THỦ TỤC XUẤT KHẨU QUẦN ÁO

Quần áo là mặt hàng xuất khẩu bình thường, không cần điều kiện hay tiêu chuẩn đặc biệt. Do vậy thủ tục hải quan xuất khẩu quần áo cũng đơn giản, không phức tạp. Thông thường, các nhà máy thường mở tờ khai hải quan ngay tại chi cục quản lý nhà máy để thuận

THỦ TỤC XUẤT KHẨU QUẾ HỒI

1. Chính sách xuất khẩu Quế là một sản phẩm nguồn gốc thực vật, thuộc loại nông sản. Theo qui định, các sản phẩm nông sản không nằm trong danh sách cấm xuất khẩu. Do đó, các doanh nghiệp vẫn tiến hành thủ tục xuất khẩu mặt hàng quế theo quy trình thông thường, không

Danh sách cảng biển chính tại Trung Quốc

Trung Quốc là một quốc gia có diện tích lớn và nằm ở vị trí chiến lược trên bờ biển Đông Á. Với đường bờ biển dài và hệ thống sông ngòi phong phú, Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ hệ thống cảng biển, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập